АБП восстановления компрессоров

Давайте рассмотрим все на примере фирмы «Компрессоры Уэйнрайт». Через полгода после того, как Карен открыла мас-

терскую по восстановлению компрессоров, обнаружилась неприятная неожиданность: она заметила, что новая сфера растет медленно, да еще теряет деньги. Интуиция же ей подсказывала, что все должно было происходить как раз наоборот. Тогда она вместе со своим сыном Джоном, коммерческим директором фирмы, Бобом Кении, мастером цеха, и Дэвидом Вайссом, бухгалтером компании, провела АБП восстановления компрессоров.

Сообща определили цель — получать подходящие корпуса, восстанавливать их до рабочего состояния и продавать как минимум с валовой прибылью 40%, чтобы иметь годовую прибыль по крайней мере 25% (валовая прибыль на новые компрессоры, исключая работу по монтажу, составляет обычно 25%).

Карен, Джон, Боб и Дэвид определили главные задачи, записали каждую на листке из блокнота, наклеили их на большой лист ватманской бумаги и прикрепили кнопками к стене в кабинете Карен. Эта карта о текущем состоянии производства показана на схеме 2.2. Некоторые из задач фактически состоят из ряда подзадач, которые тоже можно внести в график, если дополнительные детали полезны и информативны.

Карен, Боб и Дэвид определили такие дополнительные факты:

• В последние три месяца компрессоры приходили на восстановление с частотой примерно пять штук в месяц.

• Из первых десяти восстановленных и проданных компрессоров три вышли из строя в течение 90 дней. В двух сломались подшипники, в одном пробило изоляцию в двигателе. Во всех трех случаях компания была вынуждена направлять рабочих и ставить свои запасные части. Средняя стоимость данной гарантийной работы составила 22% от цены нового компрессора. 64% восстановленных компрессоров требовали замены гильз цилиндров. Отправка корпусов в мастерские для замены гильз добавляла к сроку ремонта две недели и обходилась в 24% стоимости нового компрессора.

• Стоимость остального ремонта и запасных частей составила 12% от цены нового компрессора.

• 30% всех восстановленных компрессоров требовали большой доработки, поскольку были неработоспособны. Возникла необходимость перематывать двигатели и менять основные части, например поршни и валы. Эти работы повышали стоимость с 12% до 44% от цены нового компрессора.

Статья затрат

Процент от стоимости

нового компрессора

Стоимость корпуса

Запасные части и работа

Стоимость гарантии

Новые гильзы цилиндров

Не подлежащие ремонту

Итого

20,0

12,0

6,6

15,4

9,6

63,6

Стало очевидно, что при отпускном цене восстановленного компрессора, равной 60% от цены нового, фирма будет нести потери.

Джон выразил сомнения в целесообразности восстановления и продажи компрессоров, поскольку не верил в их надежную работоспособность. Кроме того, он не знал точно, сколько у них на складе находится старых (и новых тоже) компрессоров.

Имея перед собой карту процесса, видя наглядно все недостатки своей предыдущей работы, Карен, Джон и Боб согласились сделать некоторые существенные изменения.

• Компания станет предлагать 20% от цены нового компрессора за годные к ремонту корпуса, если это сопутствует продаже новых компрессоров. Во всех остальных случаях компания будет платить только 15% от цены нового компрессора. Они согласились на такой шаг, чтобы избежать требования скидки, которая обычно составляет 5% от общей стоимости.

• Неработоспособные компрессоры они решили не принимать вообще либо на условиях 5%-ной скидки при сопутствующей продаже нового. Неработоспособный компрессор, на восстановление которого потребовалось бы более 30% от общей стоимости восстановленного, будет разбираться на запчасти.

• Гильзы цилиндров станут менять по технологии, предложенной Бобом.

• Компрессоры будут восстанавливаться тщательней, с полной заменой подшипников и прокладок, а также с промывкой и просушкой статора.

• Все восстановленные компрессоры будут проходить 30-минутную стендовую проверку на работоспособность.

Единый центр дистанционного образования. Экономика и развитие предприятия